Antal bilar i världen 2017

Flera bilproducent äger berättat angående uppgift till salg från antal bilmodeller tillsammans med eldrivlina nyligen [1].
Igår sammanfattade jag några av dem senaste målen. dock till för att förstå vad en syfte till antal modeller betyder, sålunda får ni ett undersökning från hur dagsläget till bilmodeller ser ut.
inledningsvis måste jag förtydliga en term.

De senaste 10 åren har antal lätta lastbilar ökat med 27 procent (Figur 4)

flera från biltillverkarna säger för att dem kommer äga elektrifierade versioner från enstaka bilmodell dvs detta innebär för att dem kommer äga någons sorts eldrivlineversion från enstaka modell. enstaka eldrivlineversion är kapabel existera allt ifrån 48V-system, mildhybrider, fullhybrider, laddhybrider, bränslecellsbilar alternativt batterielektriska.

inom några fall kommer dem samtidigt sälja identisk modell tillsammans enbart bensinmotor alternativt dieselmotor.
detta verkar dock såsom detta blir vanligare samt vanligare tillsammans bilmodeller liksom enbart säljs vilket batterielektrisk drivlina vilket t ex Model 3, I.D. halvkombi samt Nissan LEAF.
detta existerar antagligen sålunda för att ett begränsning inom antal modeller liksom existerar laddbara äger hållit åter försäljningen.

Konsumenterna önskar behärska välja sin tillverkare samt sin specifika uppsättning från krav.
GFEI har gjort utvärdering enstaka ifall detta förmå säljas 30 miljoner laddbara lätta fordon internationellt [1]. detta kommer antagligen säljas ca miljoner lätta fordon då [1]. GFEI kom fram mot för att detta behövs ungefär bilmodeller liksom säljs inom medel per tid.

Här redovisar vi statistik över antal fordon som är avregistrerade, avställda och i trafik uppdelade efter fordonsslag

dem siffrorna förmå givetvis varieras tillsammans för att detta finns fler modeller likt säljs inom mindre antal alternativt för att detta finns modeller likt säljs inom stora antal vilket t ex för att Tesla Model 3:s salg möjligen blir &#; 1 miljon per tid, dock GFEI granskning existerar ändå enstaka intressant startpunkt.
likt enstaka jämförelse således fanns detta möjligen 50 laddbara bilmodeller samt en medelvärde från deras salg plats ca 10 per kalenderår [1].

Antal modeller liksom existerar laddbara ökar kurera tiden, EV uppskattar för att antal laddbara modeller plats [5].
detta finns ingen laddbara bilmodell vilket nådde upp mot avyttrade per tid. Den mest sålda laddbara bilmodellen internationellt fanns Nissan LEAF tillsammans ca 52 avyttrade. Än således länge verkar detta ej ske någon större förändring inledande halvåret var den maximalt avyttrade laddbara personbilen internationellt Toyota Prius Prime, även ifall ungefär lika flera Nissan LEAF samt Tesla Model S blev avyttrade.

Ca 27 Toyota Prius Prime blev avyttrade inledande halvåret
därför tror flera för att Model 3 kunna nå upp mot mer än Tesla själva äger nämnt målet avyttrade fordon ifrån deras företag varav Model 3 står till ca
Antal bilmodeller inom världen existerar mer än
detta finns flera bilmodeller. inom enstaka databas liksom Automotive World besitter ovan produktion per bilmodell sålunda finns data inlagda till bilmodeller [2].

Analys av antal bilmodeller globalt

Väldigt flera finns enbart inom Kina.
Olika företag äger olika flera bilmodeller. en företag såsom VW-gruppen satsar vid för att äga högsta fordonsmodeller längre fram, dock dem besitter fler just idag [3]. Volvo Cars har 13 bilmodeller snart om oss antar för att laddhybriderna existerar versioner från befintliga modeller.
Försäljning per modell
detta existerar givetvis ett massiv skillnad inom salg per bilmodell.
dem fem maximalt avyttrade bilmodellerna plats [4]:

1. Toyota Corolla    1
2. Ford F-Series        
3. Volkswagen Golf   
4. Hyundai Elantra    
5. Honda CR-V        

Det finns mer än 50 bilmodeller inom världen likt äger ett salg såsom existerar större än per tid [4].

Den enda bilen tillsammans eldrivlina likt säljer mer än existerar Toyota Prius, vilket ägde ett försäljningssiffra vid till
från dem bilmodeller liksom finns inom Automotive Worlds databas existerar medelvärde från antal producerade fordon ca 60 per bilmodell på grund av året [2].
Tillräckligt flera laddbara modeller inom korrekt storleksegment?
då GFEI gjorde sin utvärdering från chansen för att nå 30 miljoner avyttrade laddbara elfordon , därför fanns dem oroliga för att detta fanns till ett fåtal modeller inom några parti.

detta gällde speciellt inom USA var flera riktigt stora fordon säljs [1].
Ur Automotive Worlds databas försökte jag plocka ut salg internationellt per storlekssegment [2].
Tyvärr saknade jag enstaka sektion information på grund av för att ett fåtal salg till samtliga bilmodeller. Jag ägde uppgifter till enstaka salg vid ca 70 miljoner lätta fordon, dvs detta saknas uppgifter på grund av ca 15 miljoner lätta fordon.

Antalet lätta lastbilar i trafik fortsätter att öka och var i slutet av , 1,8 procent fler än året innan

dock jag tror för att trenderna existerar ca korrekt ändå.
Mini                 6,1%
Small              14,5%
Lower Medium  23,1%
Medium            9,7%
Upper medium  2,9%
Luxury               0,1%
idrott                 0,4%
MPV                  2,2%
Mindre SUV        26,5%
Light Commercial  7,8%
Pick-up, Large SUV 6,7%
internationellt står alltså segmenten mindre SUV samt Lower medium på grund av ungefär hälften från försäljningen Den uppdelningen behöver ju ej hålla inom sig vidare.

detta speciellt intressanta existerar väl vilket Asien önskar köpa eftersom dem totalt kommer dominera försäljningen internationellt vid sikt.
ett typisk laddbar fordons inom mindre SUV klassen existerar Tesla Model X, samt Nissan LEAF existerar enstaka laddbar automobil inom Lower Medium.
Ur en analysperspektiv existerar detta intressant hur flera från dem framtida laddbara modellerna vilket kommer inom dem storsäljande storlekssegmenten.
Finns detta tillräckligt flera bilmodeller inom korrekt prisklass
inom dem olika storleksegmentet förväntar sig kunderna olika prisnivåer.

T ex inom USA sålunda säljs inom princip varenda fordon inom subcompact klassen på grund av mindre än 27 USD, inom compact klassen säljs dem till omkring 35 samt inom dem stora klasser existerar enstaka typisk prisnivå 60 USD.
på grund av för att salg inom subcompact klassen bör bli massiv inom USA behöver prisnivån efter subventioner ligga ner beneath 27 USD på grund av för att behärska säljas [1]. 
detta existerar viktigt för att dem laddbara modellerna liksom kommer existerar anpassade mot prisnivån inom detta segmentet.

GFEI äger inom figur 19 enstaka utmärkt undersökning från hur stora volymer från försäljningen liksom ligger inom enstaka viss prisnivå inom USA [1].
Egna kommentar
detta kommer behövas flera laddbara bilmodeller alternativt laddbara versioner från bilmodeller likt säljer utmärkt (mer än ) till för att oss bör ett fåtal enstaka salg vid ca 30 miljoner per kalenderår  
Jag fråga ifall samt då Tesla Model 3 kommer upp bland dem femtio maximalt avyttrade bilmodellerna.
flera från bilföretagen kommer gå vidare för att äga bensinversioner samtidigt likt dem besitter laddbara versioner.

dem blir intressanta för att titta hur försäljningen ändras ovan tidsperiod mellan versionerna.
Bilmodeller inom dem storsäljande fordonssegmenten existerar mer intressanta för att bevaka.
Jag äger inte någonsin riktigt sett enstaka figur likt GFEI ägde var man plottar salg mot prisnivåer inom olika parti. detta skulle artikel intressant för att titta en sådan till land alternativt EU.
Jag fråga även vilken laddbar bilmodell såsom inledningsvis når ett global salg vid mer än per kalenderår.

detta borde bli Model 3, dock vem vet, möjligen Nissan LEAF är kapabel tävla även alternativt någon modell ifrån Kina?
Referenser
[1] Can we achieve million plug-in cars bygd ?.

Det är en minskning med 27,7 procent jämfört med december föregående år, enligt Trafikanalys officiella månadsstatistik över nyregistrerade fordon

GFEI.  länk
[2] Automotive world. Research: Passenger fordon OEM information Book / Q2 –  länk(Behövs för att ni existerar medlemmar på grund av för att anlända åt datan).
[3] Volkswagen-koncernen lanserar &#;Roadmap E&#; – fordonsindustrins maximalt grundlig satsning vid eldrift. VW Pressrelease.  länk
[4] Revealed: the world’s best-selling cars of MSN 1 feb  länk
[5] Global Plug-in Sales for EV  
länk